■ 张峥
最近，北京一司机因开车斗气向后车泼咖啡，涉危险驾驶罪被判处拘役3个月，这则新闻引发了人们对于“路怒”族的关注和讨论。
这件事也让我想起了一次坐车经历。两年前我搭一位朋友的车一起去参加活动，从车子一启动，他就不停地按喇叭，无论是前车开得比较慢，还是旁边的车试图并线，甚至看到有行人过马路，他都会用刺耳的喇叭声“刷存在感”。一路上，他就像好斗的公鸡炸起了全身的毛，猛冲猛拐或急停，嘴里还骂骂咧咧，全然不顾交通规则，可谓险象环生。
这位朋友也算小有名气的公众人物，平时十分谦和有礼，可那天却让我震惊了。为什么一位绅士到了车上就变成了“失控的人”？为什么许多人在路上不能同样做谦谦君子？
美国作家汤姆·范德比尔特在《开车经济学》中提到，人一旦坐上车，就像进入了一个磁场，很容易变成另外一个人。平时在工作地点及各种社交场合，一个人往往会以符合角色需要的方式说话、行动，犹如带上了人格面具。而一旦坐上车，相当于暂时跟社会关系“失联”，此时平时被刻意压抑的那部分情绪会不自觉地暴露出来。
古人非常重视“慎独”，即独自一人无人监督时，也要表里一致，严守本分。《礼记·中庸》有云：“君子戒慎乎其所不睹，恐惧乎其所不闻。莫见乎隐，莫显乎微，故君子慎其独也。”小到打扫卫生，大到为人处世，在没有人监督的时候，我们能否做到坚守本心不逾矩，勿以善小而不为，勿以恶小而为之。
慎独，不仅是一种修养，更是一种修行。记得有个故事说，一个秀才赶考，路上饥渴难耐，正好路过一片桃林，望着熟透的桃子，他咽了咽口水继续赶路。有人问他：“你为什么不摘个桃子解渴？”秀才说：“桃李无主，我心有主。”马未都也这样阐释慎独：“慎独就是没人和有人是一个样子，尤其没人的时候，对着自己内心，你想想你今天做的这个事情，想想你具体做的某一件事情，是不是达到自己内心的一个平衡，你内心是不是很舒服，这一点很重要。生活中，很多人因为做不到慎独，最终害人害己。”
曾国藩说：“慎独则心安。”为了让自己能够做到慎独，他常常要求自己：吾日三省吾身。就像我们现在发朋友圈那样，曾国藩每天认真写日记，回顾自己一天来的言行举止，警醒自己“不为圣贤，则为禽兽”。正因为曾国藩懂得常常反省自己，始终慎独慎微，不被外物所诱惑，所以他才能活得清白、活得踏实、活得心安。
“修己安人”，才能走的更远。的确，在社会生活中，每个人只有自觉自律方能享有自由，才能获得可持续的权利。现代人在路上的时间越来越长，我们不妨把每天在车上独处的时间当作一个难得的内省机会，修炼自己。
慎独，不靠一时一刻的隐忍，更需天长地久的警醒。愿你我都能慎独慎微，清清白白面对自己，坦坦荡荡面对世界，活得心安自在。
