□ 斯涵涵
记者从济南公交获悉，2019年起在济南行政区域内就业的全日制本科及以上学历应届高校毕业生，可申请办理“泉城人才交通卡”，并于2020年1月1日起享受免费乘坐市内公交、地铁的政策。济南公交集团和轨道交通集团于12月30日起，启动“泉城人才交通卡”的预售和办理工作。（12月30日大众日报）
21世纪，人才是第一竞争力，近年来一二线热点城市开始了轰轰烈烈的“抢人才大战”，继“户口簿”“购房打折”之后，济南的“泉城人才交通卡”即将上线，成功吸引眼球。
“人才交通卡”有着良好的初衷和明确的目标：积极优化人才发展环境，营造敬才爱才浓厚氛围，为人才落户进一步提供便利，鼓励市民选择绿色低碳的出行方式。可谓是诚意满满，希望多多。
然而，“人才交通卡”能否吸引人才，值得打个问号：首先，尽管免费乘坐市内公交、地铁的“人才交通卡”可以为初来乍到的人才省去一笔交通费，但在薪资待遇、房租房价、一日三餐等重大“压力”下，人才们在诸多城市取舍之际，“人才交通卡”所起到的挽留作用可能微乎其微。
其次，“泉城人才交通卡”有效期三年，也就是说，“新人才”方可使用免费权，“老人才”则没有此优惠条件。只是，三年之后，“新人才”究竟是就此扎根于济南，变成了“老人才”还是飞往异地变成他城的“新人才”了呢？人才政策的不可延续性可见一斑。
再次，冒用老年卡、残疾人卡免费乘车的人在各个城市都有，但冒充老年人、残疾人等，司乘人员比较容易鉴别，而“人才交通卡”使用者范围太广，难以鉴别，易发生纠纷，且也要大幅增加相关闸机的识别功能，要动用公共财政资金为此免费优惠买单，可见此卡牵涉的社会成本不菲，应当予以重视。
此外，符合条件的人员需提前下载打印学信网学历证书电子注册备案表，留学生需准备国外学历学位认证书和社保缴纳证明，还要登录某APP的安卓5.2版本完成网上审核，再携带身份证原件、个人近期2寸免冠照片、10元办卡押金到预约的IC卡发售网点，向工作人员出示App审验通过的二维码，才可办理“泉城人才交通卡”。而且，“泉城人才交通卡”须每年一审，逾期不审验的，次月自动失效，一整套繁琐程序办下来，恐怕办卡人的意愿会大大降低。
新时代对优秀人才的争夺，是全国乃至全球范围的人才博弈，因为高素质人才不仅能推动社会经济全面发展、城市转型升级，还能带来现代理念和蓬勃朝气，能够挖掘发展潜力提升城市品位，意义重大。而如何吸引人才、为人才提供良好的发展空间，避免急功近利、一哄而上，仓促决策，真正做到留住人才，促进城市转型升级，考验着地方政府高瞻远瞩的布局、谨慎全面的管理智慧，“人才交通卡”只是热火朝天的“抢人才大战”中一个细小剖面，其成本与成效几何，还有待观察及反思。
