有人说，里斯本是一座被冷落的城市。走在里斯本城中，或许并没有什么特别的景点，但是这满城的红色屋顶，以及从身边驶过的橙色有轨电车，倒是让人有一种时光倒流的感觉，仿佛回到了更古老的欧洲。城中广场四周的建筑，也是橙色；驶过的公车，还是橙色。搭乘橙色的火车，可以去欧洲大陆的最西端罗卡角。里斯本，不是一座惹人注目的城市，却是一座体验大于期待的城市。不管是老建筑，还是美食，抑或是曾经辉煌的历史，总有一样会抓住你的心。当然，还有那一抹橙，让你记住了不一样的里斯本！
■ 艾小罗
旅行的过程美好与否，旅行的地方能不能留下深刻印象，这真是个天时地利人和的问题。一部分当然和天气有关，还有一部分和旅伴有关，再有一部分和旅行过程中遇到的人、经历的事有关。
我们几个好友在去年年底开启了伊比利亚半岛之行，巴塞罗那、马德里、里斯本和波尔图4座城市走下来，没想到里斯本之行大大超过了我们的预期。
里斯本整个行程5天，天天都是好天气，如果以后再有机会来，我还是会选择秋天。为了找到过日子的感觉，我们选择住民宿，订了一家市中心（真正的中心，在里斯本市内我们一次公交车都没坐过，全部用脚丈量）的公寓，两室一厅一卫，所有锅碗瓢盆厨房设施都齐全，进门出门都是密码锁。
我们4个人重新回到了学生时代，天天晚上回去后围着餐桌吃东西、喝酒、聊天，一直到半夜两点。上午8点煮咖啡，烧海鲜泡饭，串房间商量穿什么衣服……这种经历是和家人出游完全不同的。整个旅行过程我们4人都分工合作，没有怨言也没有挑剔，大家都互相谦让、互相体谅，这份特殊经历也为我们的美好旅程增添了重重的砝码。
里斯本其实很像香港和旧金山，坐落在海边，但本身又山地居多，是个建立在7座山丘上的城市，所以好多大斜坡，常常是刚刚上台阶，随后又下台阶，气喘吁吁，只能在心里默默鼓励自己又消耗卡路里了。餐厅就建在台阶边，我们常常边爬台阶，边看坐在外面的客人都点了什么好吃的。这些或长或短的台阶，成了里斯本留给我的一个重要印记。
在里斯本游玩，略显破旧的橙色有轨电车，绝对是在城中出行游玩的最佳选择。更确切地说，这古老的电车早已融入这座美丽的古城，成为一道流动的风景线，让你细细品味这座城市最生活化的一面。
有人说，里斯本是一座被冷落的城市，就连葡萄牙语也是如此。的确，相比大航海时期的辉煌，现在的葡萄牙落寞了太多。相比英法德，葡国的经济只能用糟糕来形容，这更加剧了外人对其的疏远。
走在里斯本城中，或许并没有什么特别的景点，但是这满城的红色屋顶，以及从身边驶过的橙色有轨电车，倒是让人有一种时光倒流的感觉，仿佛回到了更古老的欧洲。城中广场四周的建筑，也是橙色；驶过的公车，还是橙色。
搭乘橙色的火车，可以去西边的Cascais，欧洲大陆的最西端罗卡角（Cape Roca）也在此。而大名鼎鼎的贝伦区，也会在火车旅行中经过。
航海大发现的纪念碑，展示着这个国家最为辉煌的历史。在全盛时期的15、16世纪，葡萄牙帝国在美洲、非洲和亚洲拥有了大量的殖民地，是当时欧洲最为发达的国家。在欧洲地图西南角上“巴掌大”的葡萄牙，却拥有了巴西这个几乎占据南美大陆二分之一的殖民地。
全盛时期的葡萄牙，拥有的不仅仅是巴西，还有莫桑比克、安哥拉、佛得角、几内亚比绍、圣多美和普林西比这些非洲国家，以及那个遥远东方的Macou。到现在，葡语都是上述大多数国家的官方语言。就像国人常常对“大唐盛世”感到无比骄傲，在葡萄牙人心目中，大航海时期才是他们的巅峰。
在贝伦区，除了游览那些历史建筑，贝伦蛋挞自然不能错过。身为蛋挞界的“一姐”，贝伦蛋挞店自然也引来无数的游客。更地道的葡式吃法，记得要撒上糖霜和肉桂粉。
蛋挞广为人知，葡式海鲜也非常赞。在里斯本留学的朋友，带着我去刷了两家颇不错的餐厅。只是有一点要吐槽，葡萄牙人真是太爱放盐了！
因为里斯本靠海气候又热，所以夜生活也要比欧洲内陆地区丰富很多，露天的餐厅很多都配有驻唱，那个爵士、布鲁斯一开嗓，大家浑身的细胞都开始投入进去扭动起来，会让人一下觉得生活特别有情调。
里斯本和周边的景点及观光胜地我就不多说了，但必须推荐城里的圣若热城堡，以及要坐半个小时火车到达的辛特拉和罗卡角（欧洲大陆的最西点）。抛开历史意义不谈，从景点本身的特色来说，对于长期生活在欧洲或者去过很多欧洲观光胜地的人来说，里斯本的建筑确实不算特别有吸引力，但其胜在地理位置独特，气候与美食都不错，因此还是值得一游。
里斯本，不是一座惹人注目的城市，却是一座体验大于期待的城市。不管是老建筑，还是美食，抑或是曾经辉煌的历史，总有一样会抓住你的心。当然，还有那一抹橙，让你记住了不一样的里斯本！
